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Laveuse de moteurs de locomotive - PROCECO LEW

AVANTAGES CLÉS

  • Choix éprouvé des reconstructeurs du monde entier pour le nettoyage des moteurs de locomotives.
  • Procédé de nettoyage par aspersion électrique respectueux de l'environnement - sans solvants.
  • Combine la rotation de l'appareil et le déplacement des gicleurs d'aspersion pour une couverture complète.
  • La rotation et la chaleur élevée permettent au bloc-moteur de se vider et de sécher en quelques minutes.
  • La pompe de traitement exclusive de PROCECO, sans entretien et sans joint.
  • Le convoyeur intégré pour l'élimination de cambouis prolonge la durée de vie de la solution.

Aperçu

Les laveuses de moteurs de locomotives LEW de PROCECO sont conçues pour laver et rincer les blocs de moteurs diesel montés dans un appareil rotatif, et les bacs à huile déposés sur la plate-forme du cabinet. Les systèmes ont une capacité de charge allant jusqu'à 60,000 lbs.

PROCECO conçoit ses laveuses de moteurs de locomotives LEW pour laver et rincer des blocs de moteurs diesel montés sur un appareil rotatif, avec des carters d'huile et d'autres pièces déposées directement sur la plate-forme de l'appareil. Une solution de lavage à recirculation suivie d'un rinçage à l'eau douce chaude garantit l'élimination de toute saleté et de tout résidu chimique des pièces.

Les opérateurs de la laveuse placent le bloc moteur sur un dispositif rotatif, puis chargent l'ensemble bloc/fixation dans le cabinet de traitement à l'aide d'un pont roulant. Un cadre de gicleur d'aspersion à mouvement alternatif se déplace sur toute la longueur du cabinet, pulvérisant de tous les côtés, tandis que le bloc/fixation tourne. Après avoir nettoyé toutes les surfaces extérieures et intérieures du bloc, le procédé de nettoyage programmé active un cycle de rinçage spécial pour nettoyer l'intérieur des galeries d'huile du bloc.

Pour traiter les carters d'huile, les vilebrequins, les supports d'assemblages électriques et les paniers de pièces d'acier diverses, les opérateurs les placent directement sur la plate-forme de chargement à l'intérieur du cabinet où le collecteur de gicleurs à mouvement alternatif élimine complètement la saleté et les résidus.

Taux de production : 1 bloc moteur par heure ou 1 charge par heure

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  • Work Height
    Work Height
    42”
    48”
    56”
    60”
    72”
    84”
    108”
  • Nettoyage automatique de blocs moteurs et de bogies de locomotives (document en anglais)
    Ferroviaire et transport en commun,

    Nettoyage automatique de blocs moteurs et de bogies de locomotives (document en anglais)

    - Études de cas
  • Cette vidéo sera bientôt publiée.

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