Les stators (1/charge) et les rotors (4/charge) des moteurs de traction sont traités par lavage-rinçage-rinçage-aspiration à sec, avec l'axe en position verticale. La conception est optimale pour les moteurs de traction dont les rotors ont des conduits de refroidissement axiaux, comme les modèles GE, GM et EMD, par exemple. Les pièces mécaniques des moteurs de traction, comme les roulements, les corps de palier, les pignons, les capuchons d'essieu, etc. sont placées sur des supports spéciaux et lavées.
Taux de production : 4 moteurs par quart de travail de 8h