PROCECO conçoit ses laveuses de moteurs de locomotives LEW pour laver et rincer des blocs de moteurs diesel montés sur un dispositif rotatif, avec des carters d'huile et d'autres pièces déposées directement sur la plate-forme du meuble. Une solution de lavage à recirculation suivie d'un rinçage à l'eau douce chaude garantit l'élimination de toute la saleté et des résidus chimiques des pièces.
Taux de production : 1 bloc moteur par heure ou 1 charge par heure
Avec ce modèle, les opérateurs placent le bloc moteur directement sur la plate-forme de chargement à l'intérieur du cabinet de pulvérisation où il reste immobile tandis que le cadre du gicleur à mouvement alternatif parcourt la longueur de la cabine et pulvérise le bloc de tous les côtés. Le cabinet est équipé de deux portes coulissantes motorisées permettant un chargement par le haut avec une grue ou par l'avant avec un chariot élévateur à fourche. Après avoir nettoyé toutes les surfaces extérieures et intérieures du bloc, le programme de lavage active un cycle de rinçage spécial pour nettoyer l'intérieur des galeries d'huile.
Taux de production : 1 bloc moteur par heure ou 1 charge par heure
Les composants de l'assemblage moteur tels que les culasses, les chemises de cylindre et les chemises de cylindre sont nettoyés à l'intérieur et à l'extérieur en les plaçant directement sur la table tournante. Les pistons, les bielles, les axes de poignet sont nettoyés dans des paniers ou des racks.
Taux de production : 2 charges par heure
